Nexx X.R5R Helm Zero Pro Carbon Pink Matt 100291-1211
Nexx X.R5R Helm Zero Pro Carbon Pink Matt 100291-1211
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| Größe | Kopf-Umfang (cm) | Kopf-Umfang (inch) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
So misst du deine Helmgröße richtig: Um die passende Helmgröße zu finden, misst du deinen Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband.
Wichtig ist, dass das Maßband an der breitesten Stelle des Kopfes verläuft – nur so bekommst du ein korrektes Ergebnis.
Lege das Maßband vorn ca. 1–2 cm über den Augenbrauen an und führe es seitlich oberhalb der Ohren entlang.
Hinten muss das Maßband über die größte Stelle am Hinterkopf laufen (nicht zu tief im Nacken). Das Band darf dabei leicht schräg verlaufen – entscheidend ist, dass es rundum an den größten Umfangspunkten des Kopfes anliegt.
Achte darauf, dass das Maßband eng anliegt, aber nicht einschneidet. Miss am besten 2–3 Mal, um ein möglichst genaues Ergebnis zu erhalten. Den gemessenen Wert in Zentimetern (cm) kannst du anschließend mit unserer Größentabelle vergleichen.
Tipps für ein genaues Ergebnis
- Haare flach anlegen (z. B. keine voluminöse Frisur mitmessen)
- Maßband waagerecht bzw. entlang des größten Umfangs führen
- Nicht zu locker messen
- Bei Werten zwischen zwei Größen:
→ meist die größere Größe wählen (je nach Helmmodell/Passform)
Wichtig zur Passform
Der richtige Helm sollte fest sitzen, ohne unangenehme Druckstellen zu verursachen.
Ein neuer Helm darf anfangs etwas straffer sitzen, da sich das Innenpolster mit der Zeit leicht anpasst.
Pink auf schwarzem Carbon – mutig, frech und garantiert nicht zu übersehen. Der Nexx X.R5R Zero Pro Carbon Pink Matt ist für dich gemacht, wenn du Speed und Style nicht trennen willst. Und beim Visier hat Nexx richtig nachgelegt.
Das neue Recoil-Visier
Für den X.R5R wurde die Visiermechanik komplett neu konstruiert. Sie ist kompakter, die Seitenplatten liegen flacher an. Für dich heißt das:
- Visierwechsel in Sekunden, komplett ohne Werkzeug
- X-Race-Verriegelung – kein Aufdrücken durch den Fahrtwind
- drei Zwischenstufen, zum Beispiel für einen Spalt gegen Beschlag im Stand
- Pins für Abreißfolien, wie bei Profis üblich
Antibeschlag in Top-Stufe
Mit dabei ist eine Pinlock 200 XLT MaxVision. Die 200er-Stufe ist die stärkste im Pinlock-Programm, MaxVision deckt den kompletten Sichtausschnitt ab. Ein zweites Visier liegt ebenfalls im Karton – wechselndes Licht am Trackday ist damit kein Problem.
Der Vorteil auf der Strecke: Wird die Sonne am Nachmittag flacher, tauschst du in der Boxengasse einfach die Scheibe und bist nach wenigen Minuten wieder draußen.
Technik unter dem Lack
- X-PRO Carbon, etwa 1.325 g ± 50 g (Größe M)
- vier Schalengrößen, im Shop XS bis XXL
- Lüftung mit 8 Einlässen und 5 Auslässen
- Innenfutter 360° Custom Fit, herausnehmbar
- Doppel-D-Ring und Wangenpolster mit Notfall-Release
- Spoiler werkzeuglos um bis zu 20 mm verlängerbar
Design: Zero Pro in Pink Matt
Die Schale zeigt das typische Zero-Pro-Bild: Carbonstruktur unter mattem Klarlack, ein großes ZERO in sanftem Grau an jeder Flanke, weißer Nexx-Schriftzug. Die Pink-Version legt ihre ganze Farbe in die spiegelnden Elemente. Auf dem Herstellerfoto glüht das Visier in der Mitte magenta und läuft zum Rand hin in ein warmes Orange bis Kupfer aus, die Spoilerflügel greifen den Farbverlauf auf. Von der Seite bleibt der Helm dunkel und sportlich, von vorn knallt das Pink. Perfekt, wenn deine Kombi oder dein Bike ebenfalls Farbe zeigt.
Highlights im Überblick
- Neue Recoil-Mechanik, Visier ohne Werkzeug tauschbar
- X-Race-Lock gegen ungewolltes Öffnen
- Pinlock 200 XLT MaxVision und zweites Visier dabei
- Pink-orange verspiegelte Akzente auf mattem Carbon
- Leichte X-PRO-Carbon-Schale
- Zulassung ECE 22.06
Freie Sicht, starker Auftritt
Mit dem Zero Pro in Pink Matt siehst du alles – und wirst gesehen. Jetzt entdecken und deinem Racing-Outfit Farbe geben.
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